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| Forum :: La vetrina di Penna d' Oca :: E' meglio essere precisi :: Romea Commerciale di Orlando Masiero |
| Autore |
Romea Commerciale di Orlando Masiero |
| Redazione1 |
26.12.2009 15:13
Romea Commerciale di Orlando Masiero
L'Italia è' un'asta bagnata dal mare ed ha a disposizione 17.000 Km di
strada ferrata. Un Paese con la P maiuscola trasporterebbe il 90% delle merci
utilizzando il cabotaggio e la ferrovia. In Italia no, perchè si decide di
trasportare tutto mediante camion e TIR distruggendo ambiente e riducendo a
camere a gas la maggior parte dei centri abitati.
Con infrastrutture che costano tre o quattro volte rispetto al resto
d'Europa (vedasi alta Velocità 54 milioni km contro i 12 dei francesi)
Non sarebbe il caso di invertire strategia. Utilizzando quello che giÃ
esiste (navi e ferrovie) e potendo già oggi trasportare il 50% delle merci.
In Veneto in queste ore si vanno a dare i placet per la Romea Commerciale e
successivamente alla Camionabile.
Opere inutili! Doppioni di un sistema trasportistico non organizzato ed
utilizzato. Basterebbe a livello strade togliere la barriera di Villabona ed
arrettrarla a Padova Est rendendo libera da pedaggio questo tratto di
MEGAinfrastruttura. Ma così,garantendo la mobilità delle merci, ci guadagnano
solo i cittadini residenti, replicherà qualcuno. Meglio (?)Distruggere aree
agricole , l'aspetto paesaggistico di Dolo,Fiesso,Paluello;Fosso,Pianiga ,
mettendo una pietra sopra al turismo di gran parte della Riviera. Partiranno
dalla Germania per vedere il "Casello di Albarea, la Romea commerciale,o la
camionabile?
Sono opere di cui il Veneto può fare benissimo a meno, necessarie (?) solo
se si vuole allontanare da Marghera e da Padova i flussi di traffico,
concentrandoli sulla linea di periferia.
Tolgo le spine a Padova e Venezia per piantarne una corona al popolo
considerato di periferia.
Orlando Masiero
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